巫山机场竣工验收，力争本月通航

重庆巫山机场通过竣工验收！重庆“一大四小”机场格局进一步完善！

【民航事儿】2019年7月6日，重庆巫山机场正式通过竣工验收。这也意味着，巫山机场距通航又近了一步。这座建在山顶的机场，拥有“云端航母”之称。该机场海拔高度达到了1771.48米，是目前重庆海拔最高的民用机场。

该机场建成后，将进一步完善重庆市“一大四小”机场格局。重庆“一大四小”机场中的大机场指的是重庆江北国际机场，四个小机场即万州机场、武隆仙女山机场（尚未建成通航）、黔江机场以及巫山神女峰机场。

2015年10月，重庆巫山机场开工建设。

2019年3月25日，由一架民航飞行校验中心的“奖状”飞机所执行的校验飞行任务在巫山机场圆满完成。

随后的2019年4月18日，重庆航空一架A320验证试飞飞机降落在巫山机场。

而昨天，也就是2019年7月6日，巫山神女峰机场正式通过竣工验收。

巫山机场建设项目是重庆市重点工程，建成后可以近距离欣赏长江三峡风光。巫山机场属4C级支线机场，按照2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、年起降架次3333架次进行设计建设。建成通航后，巫山机场将拥有1条长2600米、宽45米的跑道、1条长165米，宽18米的滑行道、4个机位、面积约3500平方米的航站楼、1座塔台和约700平方米的航管楼。可容纳波音737系列、空客A320系列、巴航工业ERJ系列以及庞巴迪CRJ系列等中小型飞机起降。

巫山机场地处渝东门户，是长江经济带上重要交通节点，具有较好的市场前景。在航线开发上，巫山县先后到广东省及广州、深圳、珠海，山东省烟台市等对口帮扶地区争取航线，与东航、南航、重庆航空等航空公司，以及相应重庆机场集团洽谈，达成系列战略合作协议。目前已确定首开由华夏航空执飞“重庆—巫山”航线、由东航山东分公司执飞“重庆—巫山—烟台”航线。 后期根据市场需要，拟开通广州、深圳、上海、北京等大城市和主要旅游城市的航线。

巫山机场组织模拟演练

巫山，是重庆市的东大门，是游览长江三峡的必经之地，是长江三峡库区的重镇。巫山历史悠久，古迹纷呈，资源丰富。早在204万年前“亚洲最早的直立人--巫山人”就在这里生息繁衍。此外，巫山自然风光独树一帜。闻名中外的长江三峡，巫山拥有巫峡的全部和瞿塘峡的大部份。巫峡以幽深秀丽擅奇天下，峡深谷长迂回曲折，著名的“巫山十二峰”屏列大江南北，尤以神女峰最秀丽。峡中那云雨之多，变化之频，云态之美，雨景之奇，令人叹为观止。唐代诗人元稹传之千古的绝唱“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”就是对长江三峡巫山那万古不衰的神韵和魅力的概括。

巫山神女峰

同时，巫山“三台八景”笼罩着神秘的色彩。“三台”是授书台、楚阳台、斩龙台。“八景”是南陵春晓、夕阳返照、宁河晚渡、清溪渔钓、澄潭秋月、秀峰禅刹、女贞观石、朝云暮雨。

巫山机场的建成，将有助于巫山旅游业的发展。巫山县的目标，是要让整个巫山县成为国家公园。两年后，欢迎更多的人坐上飞机，到巫山游三峡、看红叶。

原来，由重庆主城区驱车经崎岖山路前往巫山县，需耗时约5小时。而如果坐飞机由重庆江北国际机场前往巫山机场，飞行时间仅约30余分钟。

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